APEX F1 Nieuws
Hoe een afwijkende timinglus Oscar Piastri een officiële leidende ronde opleverde
Door een zeldzame combinatie van een herstartprocedure en vroege pitstops stonden vijf coureurs plots bovenaan de officiële tijdwaarneming in Maleisië.
Door Ruben Smit · 2026-10-06T08:43:14.000Z
Oscar Piastri aan de leiding, Audi-coureur Gabriel Bortoleto op de tweede plek en Lance Stroll op P3 in de Aston Martin. Op het eerste gezicht lijkt de officiële volgorde na twee ronden op het circuit van Sepang op een computerstoring. De data van de tijdwaarneming klopte echter tot op de millimeter, al gaf het een vertekend beeld van de daadwerkelijke verhoudingen op het asfalt.
De basis voor deze merkwaardige situatie ontstond al voor het doven van de lichten. Uit de verslaggeving van Formel1.de blijkt dat een softwarefout in de openingsfase meerdere bolides lamlegde tijdens de formatieronde. De wedstrijdleiding brak de startprocedure af en sommeerde het complete veld terug naar de pitboxen voor een software-update.
Bij de hervatting koos de wedstrijdleiding voor een specifieke procedure. Zonder extra opwarmronde reed het veld achter de safety car de baan op. Op het moment dat Max Verstappen de pitstraat verliet, was de race van 55 ronden officieel geopend. Bij de eerste passage over start en finish ging het veld zodoende al de tweede ronde in, onderweg naar hun startvakken voor een staande start.
Juist tijdens die oprijronde kozen vijf coureurs voor een afwijkende tactiek. Piastri, Bortoleto, Stroll, Nico Hülkenberg en Cadillac-coureur Sergio Perez doken de pitstraat in om hun slicks in te wisselen voor intermediates. In de pitstraat passeerden deze vijf wagens de officiële meetlijn, waardoor hun transponders direct ronde drie registreerden.
Het verschil in positie van de timinglussen gaf hier de doorslag. Op Sepang bevindt de officiële finishlijn zich op het rechte stuk voorbij de startgrid, terwijl de meetlus in de pitstraat al eerder ligt. Terwijl Verstappen en de rest van het veld stilstonden in ronde twee om te wachten op het startsignaal, waren de vijf pitstoppers op papier al een ronde verder.
Waar Motorsport.com in een eerdere passage per abuis Bahrein als decor noemde, bevestigt de gedetailleerde reconstructie van Formel1.de de feitelijke gang van zaken in Sepang. De vijf coureurs moesten bij de staande start uiteraard wachten bij het rode licht aan de uitgang van de pitstraat en sloten achteraan aan. In de officiële geschiedenisboeken staat die tweede ronde desondanks definitief genoteerd als een leidende ronde voor Piastri.
Gebruikte bronnen
- Motorsport.com F1 (DE) — Kaum einer merkte es: Lance Stroll lag in Malaysia kurzzeitig in den Top 3!
- Formel1.de (DE) — Kaum einer merkte es: Lance Stroll lag in Malaysia kurzzeitig in den Top 3!