Alonso plakt er nog een jaar aan vast bij Aston Martin voor 2027

Het hing al even in de lucht na maanden van speculatie, maar de kogel is nu door de kerk. Fernando Alonso heeft zijn contract bij Aston Martin verlengd tot en met 2027. Daarmee begint de inmiddels 45-jarige Spanjaard volgend jaar aan zijn 24e seizoen in de koningsklasse. Het Britse team kiest voor stabiliteit, want ook Lance Stroll blijft aan boord voor zijn negende jaar bij de renstal.

Tijdens de mediadag in aanloop naar het raceweekend gaf Alonso tekst en uitleg over zijn beweegredenen. De tweevoudig wereldkampioen gaf aan dat het bekende racevuur nog altijd volop brandt zodra hij op het circuit arriveert. Zelfs na een moeizame seizoensstart voelt hij zich op de baan nog altijd een stuk gelukkiger dan thuis voor de televisie.

Bij het nemen van het besluit dacht de Spanjaard nadrukkelijk terug aan zijn eerdere pauze in 2019 en 2020. Die periode op de bank beviel hem destijds slecht; bij het bekijken van onboardbeelden voelde hij al snel dat hij te vroeg was vertrokken. De gedachte om volgend jaar opnieuw als toeschouwer toe te kijken gaf nu dezelfde uitkomst, waardoor de knoop snel werd doorgehakt.

Het uiteindelijke gesprek met teameigenaar Lawrence Stroll en de teamleiding stelde volgens Alonso weinig voor. Zodra hij zelf wist dat hij wilde doorgaan, was het akkoord in zo'n vijf minuten beklonken. Een eventuele andere rol binnen de organisatie is voorlopig niet besproken; die optie komt pas op tafel zodra hij zijn helm definitief aan de wilgen hangt.

Over de sportieve vooruitzichten blijft de routinier nuchter. Elk team toont zich in het najaar optimistisch over de plannen, waarna in het voorjaar pas de harde realiteit volgt. Alonso rekent zich dan ook niet rijk met loze beloften, maar eist maximale discipline van de fabriek, waarbij de meeste hoop is gevestigd op de verdere ontwikkeling van de krachtbron.

Voorlopig weigert de Spanjaard een einddatum aan zijn loopbaan te koppelen of naar records en leeftijden te kijken. Zolang het gevoel van snelheid en scherpte in de cockpit aanwezig blijft, bekijkt hij het van race tot race. Pas wanneer dat gevoel verdwijnt, is het tijd om te stoppen.

Terug naar al het Formule 1-nieuws