APEX F1 Nieuws
Tokyo schudt Formule E op: Dennis pakt leiding, topteams struikelen
De Formule E-titelstrijd is volledig op zijn kop gezet na een chaotisch weekend in Tokio, waarin onverwachte winnaars opstonden terwijl de gevestigde namen worstelden met pech en strategische missers.
Door Nadia van Leeuwen ? 2026-07-27T16:50:11.000Z
Het kampioenschap leek een voorspelbaar pad te volgen, maar de voorlaatste ronde in Tokio heeft alles veranderd. Twee hectische races, gekenmerkt door controverse, bandendruk en regenstrategieën, zorgden voor een complete transformatie van de ranglijst. De coureur die als vijfde naar Japan kwam, verliet het land als de nieuwe leider, terwijl topteams zoals Jaguar en Porsche ernstig averij opliepen.
Jake Dennis van Andretti was de onbetwiste winnaar van het weekend, hoewel hij met enig leedwezen terugkijkt op twee bijna-zeges. Hij miste de overwinning op zaterdag door een stroomonderbreking op de laatste ronde en een dag later gooide een rode vlag na een crash roet in het eten. Toch wist Dennis, dankzij een uitstekende racesnelheid en slim energiemanagement, het kampioenschap met een kleine voorsprong over te nemen van Mitch Evans.
Voor Porsche draaide Tokio uit op een teleurstelling, ondanks dat het fabrieksteam de constructeurstitel veiligstelde. Pascal Wehrlein, die in Shanghai nog de leiding pakte, viel terug naar de derde plek na een aanvaring en verkeerde afstellingen voor droog weer op zondag. Teamgenoot Nico Mueller kreeg te maken met schade in de kwalificatie en een mislukte pitstop onder een Full Course Yellow, waardoor een zekere podiumplek verloren ging en de teamleiding openlijk hun frustratie uitte.
Ook Jaguar beleefde een weekend om snel te vergeten, wat de 'Tokyo-vloek' voor het team leek te bevestigen. Mitch Evans redde de eer enigszins met een opmars naar de vierde plaats op zaterdag, maar viel op zondag uit met een gebroken achterwielophanging. Antonio Felix da Costa worstelde met verkeerde bandenkeuzes toen de baan opdroogde en uitte zijn frustratie na een botsing op zaterdag. Het team erkende na afloop een grote kans te hebben laten liggen om de titelstrijd te verstevigen.
Mahindra kende een verrassend succesvol weekend, met poleposition en een overwinning, de eerste keer dat het team een dergelijke prestatie leverde sinds 2021. Edoardo Mortara toonde zijn snelheid in de kwalificatie, maar bleef in de races steken en veroorzaakte zelfs een rode vlag. Nyck de Vries, die dit seizoen vaak in de schaduw stond van zijn teamgenoot, pakte een sublieme zege op zondag dankzij een uitmuntende energiebesparende strategie en slim gebruik van zijn Attack Modes, wat hem nu op 94 punten brengt.
Dan Ticktum pakte een volwassen tweede Formule E-overwinning voor Kiro, deze keer gebouwd op een sterke strategie en feilloos gebruik van zijn Attack Modes. Na pech voor Dennis op de laatste ronde greep hij gretig de kans. Deze overwinning is cruciaal voor Ticktum, wiens toekomst in de serie onzeker is en wiens zitje voor volgend seizoen naar verluidt op het spel staat.
Felipe Drugovich van Andretti zag zijn recente sterke reeks abrupt eindigen in Japan. Na een zware crash in de vrije training op zaterdag, waarbij zijn auto volledig werd afgeschreven, moest zijn team een enorme inspanning leveren om een nieuwe overlevingscel op te bouwen. De Braziliaan had duidelijk moeite met het vinden van zijn ritme en kreeg op zondag ook nog een tijdstraf voor te hard rijden onder een Full Course Yellow, waardoor hij buiten de punten viel.
Citroën kende ondanks alles een bijzonder sterk collectief weekend, met twee podiumplaatsen voor Nick Cassidy en puntenfinishes voor Jean-Eric Vergne. Dit succes werd behaald onder extreem moeilijke en emotionele omstandigheden, na het recente overlijden van hun teambaas. De professionele en waardige manier waarop het team hiermee omging en toch zulke resultaten neerzette, oogstte veel bewondering in de paddock.