Alpine haalt met Mike Elliott een bekende naam binnen als nieuwe Chief Technical Officer. De Britse ingenieur keert daarmee terug in de Formule 1 na zijn vertrek bij Mercedes aan het einde van het seizoen 2023. In Enstone krijgt hij de verantwoordelijkheid over alle technische en ontwikkelingsafdelingen binnen de fabriek.
Zowel F1Technical als RacingNews365 bevestigen de aanstelling van de ervaren technicus. Waar de eerste bron het puur bij de zakelijke mededeling houdt, duikt RacingNews365 dieper in het verleden van de 52-jarige Brit. De fabriek in Enstone is voor hem geen onbekend terrein, aangezien hij er tussen 2008 en 2012 al werkte als hoofd aerodynamica onder de merknamen Renault en Lotus.
Voordat Elliott naar Enstone trok, begon hij zijn loopbaan bij McLaren als leider van de aerodynamica-afdeling. In 2012 maakte hij de overstap naar Mercedes, waar hij verschillende promoties doormaakte van hoofd aerodynamica tot technologiedirecteur. In 2021 werd hij benoemd tot technisch directeur, waarna hij in 2023 van rol ruilde met James Allison en als Chief Technical Officer uiteindelijk vertrok bij de Duitse renstal.
De staat van dienst van Elliott mag gerust indrukwekkend worden genoemd. Gedurende zijn loopbaan vierde hij acht constructeurs- en acht coureurstitels in de sport. Hij werkte in die periode intensief samen met gelauwerde wereldkampioenen zoals Mika Häkkinen, Kimi Räikkönen, Fernando Alonso, Lewis Hamilton en Nico Rosberg.
Voor Alpine komt deze versterking op een belangrijk moment in het seizoen. Volgens de cijfers van RacingNews365 staat het team na de Spaanse Grand Prix op de zesde plaats in het constructeurskampioenschap met 68 punten. De achterstand op nummer vijf Racing Bulls bedraagt negen punten, terwijl Pierre Gasly recent in Monza liet zien dat er potentie in het pakket zit door de eerste poleposition van het team te pakken.
De aanstelling past in de bredere ambitie van Alpine om het gat naar de top vier te verkleinen. Op papier haalt de Franse renstal met Elliott bewezen kampioenschapskennis in huis, wat nodig is om de fabrieksprocessen te stroomlijnen. Het binnenhalen van één ervaren ingenieur lost niet direct alle technische vraagstukken op, maar het geeft de leiding in Enstone wel weer een duidelijke koers.
Om te onthouden
Mike Elliott is aangesteld als Chief Technical Officer bij Alpine en keert daarmee terug in de Formule 1.
De 52-jarige Brit werkte tussen 2008 en 2012 al in Enstone voor Renault en Lotus voordat hij grote successen boekte bij Mercedes.
Alpine bezet na Spanje de zesde plek bij de constructeurs en wil met zijn komst de aansluiting met de top vier forceren.
Onderwerpen in dit verhaal
De ApexF1-community
Reacties onder dit verhaal (0)
Er zijn nog geen reacties geplaatst onder dit verhaal.