APEX F1 Nieuws

Briatore en Trump: het verhaal achter de mislukte F1-droom in New Jersey

Flavio Briatore onthult hoe hij en Donald Trump in de jaren 2010 de drijvende krachten waren achter het ambitieuze, maar uiteindelijk strandaende plan voor een Formule 1-race in New Jersey.

Door Sanne Vermeer ? 2026-08-02T18:05:02.000Z

Alpine-teambaas Flavio Briatore heeft recentelijk een kijkje achter de schermen gegeven van een onuitgevoerde Formule 1-droom: een Grand Prix op een stratencircuit in New Jersey. Volgens Briatore, die zijn verhaal deelde in de 'In Conversation With...' serie van The Race Business, was hij samen met de latere Amerikaanse president Donald Trump de initiatiefnemer van dit plan in de jaren 2010.

Het idee ontstond na het stopzetten van de samenwerking tussen Indianapolis en de Formule 1 in 2007. Briatore zag kansen en besloot de krachten te bundelen met Trump om Formule 1-baas Bernie Ecclestone te overtuigen van een nieuwe Amerikaanse Grand Prix. Hoewel Trump zelf geen diepgaande kennis van de Formule 1 had, roemt Briatore hem als een 'geweldige promotor' met ervaring in het organiseren van grote evenementen, zoals bokswedstrijden in Las Vegas.

De gesprekken vonden plaats in Trumps kantoor, waar Briatore een videoverbinding tot stand bracht met Ecclestone. Ze bespraken de beste locatie voor een race in de New Yorkse regio. Trump adviseerde al snel dat New York om diverse redenen te ingewikkeld zou zijn, en wees New Jersey aan als de ideale plek voor het evenement.

Ecclestone begon hierop onderhandelingen met diverse partijen in New Jersey. Hoewel in 2012 Austin's Circuit of the Americas al een nieuwe thuisbasis voor de Formule 1 in de VS kreeg, was er nog steeds de intentie om een tweede Amerikaanse race toe te voegen. Deze 'Grand Prix of America' op het Port Imperial stratencircuit stond gepland voor 2013.

Ter promotie verkenden wereldkampioen Sebastian Vettel en Grand Prix-winnaar David Coulthard zelfs de beoogde lay-out in straatauto's. Desondanks werd de race nooit werkelijkheid. De introductie ervan op de Formule 1-kalender werd keer op keer uitgesteld, totdat het project uiteindelijk in de vergetelheid raakte.

Briatore wijt het mislukken destijds aan het feit dat Formule 1 in de Verenigde Staten niet als bijzonder werd beschouwd. In vergelijking met sporten als NASCAR en IndyCar werd de koningsklasse van de autosport simpelweg niet op waarde geschat. De commerciële potentie bleef onbenut.

De situatie is echter drastisch veranderd sinds Liberty Media in 2017 de Formule 1 overnam van Ecclestone. Briatore stelt dat Liberty Media een revolutie teweeg heeft gebracht in de waardering van de sport in de VS. Races in Miami, Austin en Las Vegas zijn nu steevast uitverkocht, ongeacht de weersomstandigheden.

Dit succes schrijft Briatore toe aan de openere en minder restrictieve commerciële benadering van Liberty Media, in schril contrast met het 'zeer sterke en beperkende' beleid van Bernie Ecclestone. De nauwe samenwerking met de teams en de volledige opening van de commerciële en marketingkant hebben de sport volgens hem getransformeerd tot het wereldwijde fenomeen dat het nu is.

Terug naar al het Formule 1-nieuws