Verstappen baalt na herhaald probleem aan achteras in kwalificatie Monza

Max Verstappen vertrekt zondag vanaf de zesde startplek in Monza na een frustrerende kwalificatie voor de Italiaanse Grand Prix. Waar de zaterdagochtend nog hoop gaf op beterschap, gooide een mechanisch probleem aan de achteras roet in het eten op het moment dat het er echt om ging.

De teleurstelling bij de wereldkampioen zat vooral in de herhaling van zetten. Eerder op de zaterdag leek Red Bull de afstelling van de auto juist beter voor elkaar te hebben na ingrepen gedurende de nacht. In de derde vrije training voelde de balans eindelijk een stuk prettiger aan, maar die vooruitgang verdween in de kwalificatie als sneeuw voor de zon.

Volgens Verstappen haperde er in het beslissende deel van de kwalificatie opnieuw iets aan de achterzijde van de wagen. Het ging ditmaal niet om de achtervleugel die weigerde te sluiten, een euvel dat eerder speelde, maar om een ander mechanisch onderdeel. Daardoor reageerde de auto plotseling veel nukkiger op hobbels en kerbstones, wat direct kostbare tijd kostte.

De berichtgeving van Formel1.de en Motorsport.com Duitsland toont hoe onvoorspelbaar de technische haperingen bij Red Bull dit seizoen zijn. Verstappen gaf aan dat dergelijke mankementen op volstrekt willekeurige momenten in een raceweekend opduiken. Het lastige is dat het team de vinger er nog niet helemaal achter krijgt, al wees de Limburger theorieën over gewichtsbesparing of fouten in de garage direct van de hand.

De monteurs treft volgens hem geen blaam, maar bepaalde onderdelen blijken simpelweg niet betrouwbaar genoeg te functioneren. Dat Verstappen verwees naar vergelijkbare situaties met oudere auto's, onderstreept dat het euvel niet zomaar aan één specifieke update kan worden toegeschreven.

Tactisch hielp het evenmin dat teamgenoot Liam Lawson al in het tweede kwalificatiedeel strandde na oponthoud door Oscar Piastri. Red Bull had een onderlinge slipstream gepland voor Q3, maar Verstappen stond er daardoor alleen voor. Zelf weigerde hij dat als voornaamste verklaring aan te voeren voor zijn zesde plaats, omdat het mechanische ongemak een veel grotere stempel op zijn rondetijd drukte.

Met een zesde startplek op het snelle circuit van Monza wacht Verstappen een pittige opgave op zondag. De Nederlander kijkt voor de race dan ook vooral naar de techniek en hoopt simpelweg op een auto die de volle raceafstand zonder mankementen kan volbrengen.