Formule 2 en Formule 3 presenteren kalender voor 2027 met debuut in Mexico

De organisatie van de Formule 2 en Formule 3 heeft de kalenders voor het seizoen 2027 bekendgemaakt. De meest opvallende wijziging is de toevoeging van Mexico-Stad aan het programma van de Formule 2. Samen met eerdere overzeese wedstrijden in Australië en Canada betekent dit dat de hoogste juniorklasse komend jaar drie verre reizen buiten Europa maakt.

Naast de Mexicaanse ronde keert de Formule 2 ook terug naar Istanbul, waar in 2011 voor het laatst werd gereden onder de oude GP2-naam. De kalender telt veertien raceweekenden en opent in Bahrein, waarna via Djedda en Melbourne een eerste langere pauze volgt richting Montreal. Formule 1-topman Stefano Domenicali wijst erop dat deze veertien rondes jonge coureurs op hetzelfde podium zetten als de koningsklasse.

Een uitbreiding naar verre bestemmingen brengt logischerwijs zorgen mee over de toch al hoge budgetten voor jonge coureurs. Formule 2-baas Bruno Michel stelt dat de organisatie de vrachtkosten voor de teams voor eigen rekening neemt. Op papier moet die financiële compensatie voorkomen dat zitjes voor coureurs onbetaalbaar worden door de extra vliegkilometers.

De komst van nieuwe circuits gaat ten koste van gevestigde Europese namen op de juniorkalender. Waar Madrid nieuw opduikt, verdwijnen Barcelona, Spa-Francorchamps en Boedapest uit het programma van de Formule 2, net als de eerdere vervangende ronde in Miami. Het Formel1.de-verslag legt daarmee de vinger op een duidelijke verschuiving van klassieke Europese banen naar wereldwijde spreiding.

De Formule 3 houdt het programma overzichtelijker en beperkt zich tot tien raceweekenden in het voorprogramma. De jongste categorie slaat de verre trips naar Baku, Mexico, Qatar en Abu Dhabi over. Voor die klasse valt de beslissing in het kampioenschap al in Istanbul, waardoor de kosten voor debutanten binnen de perken blijven.

Op rijdersgebied meldt de Duitse berichtgeving al de eerste ontwikkelingen voor het startveld van 2027. Mercedes-ontwikkelingscoureur Joshua Dürksen stapt over van Invicta naar Hitech, terwijl Oliver Goethe vermoedelijk geen extra seizoen aan zijn Formule 2-campagne vastknoopt. De F1 Academy heeft haar data nog niet vrijgegeven, waardoor er op sommige raceweekenden nog ruimte overblijft.

Voor de Formule 1-teams heeft de aanwezigheid van de opstapklassen een dubbele functie tijdens een Grand Prix-weekend. Naast het nauwlettend volgen van talenten uit de eigen jeugdopleidingen, leggen de Pirelli-banden van de F2- en F3-wagens een rubberlaag neer die het baanoppervlak sneller van grip voorziet.

Terug naar al het Formule 1-nieuws