APEX F1 Nieuws
Nieuwe Mercedes-AMG GT 63 PRO debuteert als F1-safety car in Hongarije
De Formule 1 verwelkomt een nieuwe Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ op de grid, voorzien van innovatieve vierwielaandrijving voor optimale controle.
Door Michael de Vries ? 2026-07-25T19:11:57.000Z
Tijdens de Grand Prix van Hongarije van 2026 heeft de Formule 1 een primeur beleefd op het circuit: de officiële introductie van de nieuwe Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ als safety car. Dit krachtige voertuig maakte zijn debuut voor de ogen van duizenden fans en de racewereld, klaar om in actie te komen bij onverhoopte incidenten. Het markeert een belangrijke ontwikkeling in de voortdurende evolutie van de veiligheidsprotocollen van de sport.
De komst van dit nieuwe model betekent het einde van een tijdperk voor zijn voorganger, de Mercedes-AMG GT Black Series. Deze markante sportwagen diende sinds 2022 als de onmisbare blikvanger die het veld bij elkaar hield wanneer dat nodig was. Na jarenlang zijn taak met verve te hebben vervuld, geeft de Black Series nu het stokje over aan de modernere en technologisch geavanceerdere opvolger.
Wat de GT 63 PRO 4MATIC+ met name onderscheidt, is een fundamentele technische upgrade die de functionaliteit van de safety car naar een nieuw niveau tilt. Dit is namelijk het allereerste exemplaar in de geschiedenis van de Formule 1 dat is uitgerust met volledig variabele vierwielaandrijving. Een dergelijke aanpassing is meer dan een detail; het is een significante stap in de prestaties van het voertuig.
De implementatie van dit geavanceerde 4MATIC+-systeem is niet toevallig. Het is specifiek ontworpen met het oog op het maximaliseren van de grip en de stabiliteit van de wagen. In de dynamische en vaak onvoorspelbare wereld van de Formule 1 is het cruciaal dat de safety car te allen tijde optimaal functioneert.
Deze technologie belooft vooral een wereld van verschil te maken wanneer de weersomstandigheden verslechteren. Op natte, gladde circuits kan de volledig variabele vierwielaandrijving zorgen voor een ongekende mate van tractie en controle. Dit stelt de bestuurder in staat om onder de meest uitdagende omstandigheden een constant en adequaat tempo aan te houden, wat essentieel is voor de veiligheid van alle deelnemers.
Het vermogen om sneller en stabieler te opereren bij slechte weersomstandigheden is een directe verbetering ten opzichte van eerdere modellen. De Formule 1 toont hiermee opnieuw aan dat het investeert in de meest geavanceerde middelen om de veiligheid op de baan te waarborgen, ongeacht de uitdagingen die een raceweekend met zich meebrengt. Dit nieuwe hoofdstuk voor de safety car is een concrete uiting van die ambitie.