APEX F1 Nieuws
Formule 1-teams unaniem akkoord over kortere Grands Prix in 2027
Een unaniem akkoord tussen de elf teams brengt de standaard raceafstand in 2027 terug naar 290 kilometer om ingrijpende aanpassingen aan de benzinetanks te voorkomen.
Door Michael de Vries · 2026-09-04T13:14:55.000Z
De Grand Prix-afstanden in de Formule 1 gaan in 2027 op de schop. Alle elf teams hebben unaniem ingestemd met een voorstel om de vaste raceafstand te verlagen van 305 naar 290 kilometer. Daarmee worden de meeste wedstrijden met zo'n twee tot vier ronden ingekort.
De aanleiding ligt bij de ingrijpende motorreglementen die in 2026 zijn ingevoerd. Doordat de verbrandingsmotor en het elektrische vermogen in eerste instantie gelijk verdeeld waren, liepen auto's op snelle circuits tegen flinke uitdagingen aan met energieterugwinning. Om te voorkomen dat wagens halverwege het rechte stuk zonder elektrisch vermogen vallen, is besloten om de brandstofstroom voor 2027 te verhogen.
Die ingreep loste het ene probleem op, maar creëerde direct een nieuw praktisch knelpunt. Een hogere brandstoftoevoer betekent immers dat motoren over de volledige afstand meer benzine verbruiken. De wagens zijn echter ontworpen rond bestaande tankinhouden, waardoor teams voor 2027 voor een kostbare herziening van hun chassis kwamen te staan.
Uit de berichtgeving van F1i blijkt dat de vermogensverdeling in 2027 verschuift naar 58 procent verbrandingsmotor en 42 procent elektrisch, met circuits als Monza als duidelijkste pijnpunt. RacingNews365 meldt op haar beurt dat er aanvankelijk werd gesproken over het selectief inkorten van slechts enkele veeleisende races. Dat idee verdween snel van tafel, omdat teams vreesden dat die specifieke grands prix zouden veranderen in verkapte brandstofbesparingsritten in plaats van echte gevechten op de baan.
Het inkorten van het complete seizoen biedt zodoende een werkbare uitweg. Volgens RacingNews365 krijgen teams die hun bestaande chassis meenemen naar 2027 ook extra financiële ruimte binnen het budgetplafond voor noodzakelijke modificaties. Door de afstand centraal te verlagen naar 290 kilometer, hoeven formaties geen compleet nieuwe monocoque te ontwikkelen enkel voor een grotere tank.
De ingreep raakt vrijwel de hele kalender, al blijft de Grand Prix van Monaco traditiegetrouw buiten schot met de bestaande limiet van 260 kilometer. Als onderdeel van het pakket wordt tevens de procedure voorafgaand aan de start aangepast. Coureurs mogen op zondag nog maar één verkenningsronde naar de grid rijden, wat een einde maakt aan herhaalde ritten door de pitstraat.
De plannen moeten formeel nog worden bekrachtigd door de F1 Commission en de World Motor Sport Council van de FIA. Gezien de unanieme steun vanuit de paddock geldt die stemming als een formaliteit. De afspraak geldt voorlopig enkel voor 2027, waarna zal worden bekeken hoe de verdere verschuiving naar een 60-40 verhouding in 2028 uitpakt.
Gebruikte bronnen
- F1i — F1 teams back plan to cut Grand Prix distances in 2027
- RacingNews365 — F1 teams agree plan to reduce 2027 grand prix distances - report