Alonso mikt op kansen in Singapore na zwaar weekend voor Aston Martin in Monza

Aston Martin kende in Monza een uiterst pijnlijk weekend waarin beide bolides voortijdig de garage moesten opzoeken. Naast de betrouwbaarheidsproblemen zakte de renstal qua raceritme zelfs weg achter hekkensluiter Cadillac. Fernando Alonso heeft de teleurstelling inmiddels achter zich gelaten en kijkt nadrukkelijk vooruit naar de slotfase van het seizoen, waarbij hij de stratenrace in Singapore aanwijst als de beste gelegenheid voor een sterk resultaat.

De nuchtere realiteit in Italië volgde op een bemoedigend optreden in Zandvoort, waar Alonso met het in Hongarije geïntroduceerde updatepakket nog als negende finishte. In Monza liep het vanaf zaterdag echter volledig mis toen een defect aan de batterij een complete wissel van de elektrische componenten vereiste. Een start vanuit de pitstraat en opgelopen vloerschade op de kerbstones van de tweede Lesmo maakten zijn race kansloos, terwijl Lance Stroll uitviel door vloeistofverlies in het hydraulische systeem.

Voordat het veld afreist naar Azië, staat eerst het debuut op de Madring in Madrid op het programma. Volgens berichtgeving van Formel1.de schetsen de simulaties van Aston Martin een gunstiger beeld voor deze nieuwe thuisrace van Alonso dan voor het hogesnelheidscircuit in Monza. De recente testsessies van de Formule 3 bewezen alvast dat de Spaanse omloop bijzonder verraderlijk is, met meerdere crashes en code rood-situaties tot gevolg.

Teambaas Mike Krack vergelijkt de nieuwe baan qua karakteristieken met een kruising tussen Djedda en Monaco. De betonnen muren staan overal dicht op het asfalt en laten geen ruimte voor stuurfouten. Een opsteker voor het team is de geboekte vooruitgang met motorpartner Honda. De verbeterde rijeigenschappen en een voorspelbaarder weggedrag moeten de coureurs helpen om het uiterste uit het chassis te halen zonder onnodige risico's te nemen.

Opvallend is het verschil in toonzetting tussen kopman en leiding over het raceweekend in Marina Bay. Waar Alonso openlijk uitspreekt dat Singapore de grootste kans op punten biedt, relativeert Krack die verwachting direct. De teambaas benadrukt bij Formel1.de dat Singapore dit seizoen fungeert als het laatste sprintweekend. Met slechts één vrije training om de afstelling te finetunen op een baan waar het gripniveau pas gaandeweg stijgt, kan te veel aanvalslust snel eindigen in de muur.

Op papier wachten na Madrid met Bakoe en Las Vegas twee lastige hordes voor de formatie uit Silverstone. Beide locaties vragen veel van de topsnelheid, al zorgen incidenten en wisselvallige omstandigheden op stratencircuits vaker voor onverwachte kansen. Voor Aston Martin draait het restant van het seizoen vooral om schadebeperking op snelle banen en toeslaan op circuits waar het bochtenwerk de doorslag geeft.