APEX F1 Nieuws
Remproblemen nekken Lewis Hamilton in Spaanse GP na sterke startfase
Lewis Hamilton zag een kansrijke Spaanse Grand Prix al na zeven ronden stranden door haperende remmen, terwijl hij volgens eigen zeggen mee had kunnen vechten om de zege.
Door Michael de Vries · 2026-09-13T15:35:11.920Z
Lewis Hamilton kende een uiterst korte en frustrerende Spaanse Grand Prix op het nieuwe Madring-circuit. De zevenvoudig wereldkampioen moest zijn Ferrari al na zeven ronden in de pits parkeren vanwege aanhoudende remproblemen. Daarmee kwam een vroegtijdig einde aan een race waarin hij vanaf de vierde startplek juist uitstekend van zijn plek was gekomen.
Op de zachte Pirelli-banden kende de Brit een felle openingsfase. Hij passeerde bij de start direct de Red Bull van Max Verstappen op weg naar bocht 1 en meldde zich zelfs even naast voorste-rij-starters Lando Norris en Kimi Antonelli. Nadat Verstappen de eerste bocht had afgesneden en de derde plek weer netjes had teruggegeven aan Hamilton, begonnen de problemen met de remmen vrijwel meteen op te spelen.
Bij het aanremmen voor bocht 5 merkte Hamilton dat het pedaal plotseling wegzakte en de auto niet meer naar behoren vertraagde. Door de hoge snelheid schampte hij de muur, waarna het pedaal enkele bochten later helemaal lang werd. Tegenover Sky F1 verduidelijkte hij dat het contact met de baanafzetting het gevolg was van de haperende remmen, en niet de oorzaak van het euvel.
De Brit verloor snel terrein aan het veld en schoot in de zevende ronde diep rechtdoor in de uitloopstrook van bocht 20. Het bleek het definitieve breekpunt van zijn middag. Hamilton stuurde zijn wagen direct de pitstraat in om de strijd te staken, waarmee Ferrari een van haar twee troeven in de kopgroep definitief kwijtraakte.
Het uitvallen is extra wrang gezien het tempo dat Ferrari dit weekend aan de dag legde. Hamilton vocht zaterdag al mee om pole position en stelde na afloop dat het team over een pakket beschikte waarmee om de overwinning gestreden kon worden. Aan de andere kant van de pitbox leidde teamgenoot Charles Leclerc immers de meeste ronden, al viel de Monegask door een gok op een late Safety Car uiteindelijk terug naar de vierde plaats.
Voor de Scuderia eindigt het raceweekend in Madrid zodoende met aanzienlijk minder punten dan er op basis van de snelheid mogelijk was geweest. Ondanks de teleurstelling wees Hamilton op het harde werk van het team en sprak hij zijn vertrouwen uit in de stappen die Ferrari momenteel zet. Het tempo op het nieuwe stratencircuit toonde immers aan dat de auto er vooraan goed bij zat, mits de betrouwbaarheid meewerkt.
Gebruikte bronnen
- Formula 1 (officieel) — Hamilton explains brake issues that caused Spanish GP DNF