Lewis Hamilton liet na afloop van de race geen twijfel bestaan over zijn onvrede door te stellen dat het team waardevolle punten heeft verloren en gemakkelijk een one-two had kunnen behalen. De Brit wees daarmee indirect naar het onderlinge moment met teamgenoot Charles Leclerc, die door de wedstrijdleiding werd bestraft. De stewards oordeelden dat Leclerc de baan verliet en daaruit een voordeel haalde, wat hem kwam te staan op een tijdstraf van vijf seconden.
Wie de harde cijfers van de Mexico City Grand Prix in seizoen 2026 naast de felle woorden van Hamilton legt, ziet echter een duidelijke nuance in het resultaat. Hamilton kwam zelf als gefinisht over de streep op eindpositie 2 met 18 Grand Prix-punten, terwijl Leclerc ondanks het voorval eindpositie 4 veiligstelde en 12 Grand Prix-punten liet bijschrijven. Hoewel Hamilton volhield dat het team de snelheid had voor een one-two en daarmee kostbare punten morste, bleef de schade in de officiële uitslag beperkt doordat Ferrari met beide wagens stevig voorin eindigde.
Aan de overzijde van de Ferrari-garage klonk een heel andere interpretatie van de onderlinge schermutseling. Leclerc stelde dat het verstandig was om na het moment gewoon door te rijden en dat fel knokken om de overwinning nu eenmaal bij racen hoort. Hij wees daarbij naar het incident in bocht één waar hij naar eigen zeggen van de baan werd geforceerd, al veranderde dat niets aan het oordeel van de stewards over zijn tijdstraf van vijf seconden.
Om te onthouden
Lewis Hamilton stelde dat het team waardevolle punten heeft verloren na het onderlinge incident.
De stewards legden Charles Leclerc een tijdstraf op wegens het verlaten van de baan en het behalen van een voordeel.
Charles Leclerc verklaarde dat hard tegen elkaar strijden bij het vechten om de overwinning hoort bij racen.
Onderwerpen in dit verhaal
De ApexF1-community
Reacties onder dit verhaal (0)
Er zijn nog geen reacties geplaatst onder dit verhaal.