APEX F1 Nieuws
Antonelli snelste in Madrid na rode vlag door crash Lindblad
Kimi Antonelli heeft de snelste tijd neergezet in de tweede vrije training op het nieuwe Madring, een sessie die werd stilgelegd na een stevige crash van Arvid Lindblad.
Door Nadia van Leeuwen · 2026-09-11T16:13:17.267Z
De muren langs het gloednieuwe Madring lieten vrijdagmiddag meteen hun tanden zien. Kimi Antonelli sloot de tweede vrije training voor de Spaanse Grand Prix af als snelste man op de baan, vlak voor het Ferrari-duo Charles Leclerc en Lewis Hamilton. De Italiaan zette met 1.33,662 een richttijd neer die in de slotfase door niemand meer werd geklopt.
Het venijn van de sessie zat hem in de krappe marges van het nieuwe stratencircuit. Debutant Arvid Lindblad was de eerste die zich lelijk verslikte in de baanlimieten. De jonge Racing Bulls-coureur verloor bij het aansnijden van bocht dertien de controle over de achterkant en schoof hard de baanafzetting in.
Die klap leidde direct tot een code rood en maakte een vroegtijdig einde aan zijn middag. Zonde voor Lindblad, want tot dat moment maakte hij juist indruk met sterke sectortijden en een uiteindelijke vierde plek op slechts twee tienden van Antonelli. Na de hervatting lukte het niemand meer om de toptijd van de Mercedes-coureur serieus te bedreigen.
Achter de top drie met Antonelli, Leclerc en Hamilton hield George Russell de schade beperkt op de vijfde positie, nadat hij eerder op de dag de snelste was in de openingstraining. Max Verstappen kwam niet verder dan de zesde tijd en bleef steken voor Oscar Piastri. Red Bull-stalgenoot Liam Lawson sloot de top tien af.
Bij McLaren verliep de sessie allesbehalve soepel. Het team zag zich genoodzaakt om de versnellingsbak van Lando Norris te wisselen, waardoor de Brit het grootste deel van de training in de garage bleef en geen representatieve rondetijd noteerde. Aan de andere kant van de pitbox klaagde Piastri over een merkbaar gebrek aan grip aan de achterzijde.
Voor het thuispubliek viel er eveneens weinig te vieren. Fernando Alonso miste het eerste deel van de training door koppelingsproblemen na afloop van zijn proefstarts in de ochtend, om uiteindelijk genoegen te moeten nemen met plek zeventien. Carlos Sainz strandde vlak voor hem op de zestiende plaats.
Ferrari toonde op de medium banden een uitstekende snelheid, maar verloor in de technische slotsector opvallend veel terrein op Mercedes. De baancondities verbeterden razendsnel op het verse asfalt, al bewees de schuiver van Lindblad hoe genadeloos fouten worden afgestraft. Zaterdag volgt de derde vrije training waarin de teams hun afstelling moeten zien te perfectioneren.
Gebruikte bronnen
- Formula 1 (officieel) — Antonelli sets the pace ahead of Leclerc during Madring FP2