APEX F1 Nieuws

Williams eert Jarama-verleden met speciale retrokleuren voor thuisrace Sainz in Madrid

Williams rijdt tijdens de Grand Prix van Spanje in Madrid met een speciale livery die teruggrijpt naar het kampioenschapsjaar 1981, terwijl het team zoekt naar aansluiting op de baan.

Door Michael de Vries · 2026-09-08T17:21:37.138Z

Williams verschijnt komend weekend met een aangepaste kleurstelling aan de start van de Spaanse Grand Prix. De Britse renstal viert de terugkeer van de Formule 1 naar Madrid met een kleurenschema dat teruggrijpt naar de succesvolle FW07C uit 1981, zo meldt Formula 1. Het eerbetoon koppelt de historie van het team rechtstreeks aan het nieuwe stratencircuit in de Spaanse hoofdstad.

Het tijdelijke ontwerp voor de FW48 bestaat uit een combinatie van wit, groen en marineblauw. Het is een directe knipoog naar de wagen waarmee Alan Jones en Carlos Reutemann destijds over het Circuito de Jarama reden, de laatste locatie waar het kampioenschap in Madrid te gast was. De officiële presentatie vond dinsdagavond plaats tijdens een fanzone-evenement op het Plaza de Callao in het stadscentrum.

Voor Carlos Sainz betekent het raceweekend een bijzondere mijlpaal in zijn loopbaan. De Spanjaard begint aan zijn dertiende Grand Prix in eigen land, maar racet voor het eerst in zijn geboortestad waar ook zijn autosportcarrière begon. Op het nieuwe Madring-circuit, een 22 bochten tellende baan die deels permanent en deels stratencircuit is, deelt hij de garage zoals gebruikelijk met Alex Albon.

Teambaas James Vowles gaf tekst en uitleg bij de speciale uitvoering, die samen met titelsponsor Atlassian werd ontworpen. Volgens de Brit gebruikt Williams de lessen en methoden uit het verleden om de weg terug naar voren te vinden. Het team wil aantonen dat de innovatiedrang van toen nog altijd aanwezig is bij de ontwikkeling van de huidige wagens.

Ondanks de feestelijke presentatie in het stadscentrum wacht het team op de baan een serieuze opgave. Williams scoorde al acht raceweekenden op rij geen enkel punt meer. De laatste top-tienklassering dateert van de Grand Prix van Monaco, waar Albon met een achtste plaats over de streep kwam.

De huidige tussenstand toont aan hoe grillig de krachtsverhoudingen in het middenveld kunnen zijn. Waar Williams vorig seizoen als vijfde eindigde bij de constructeurs, bezet de renstal nu de negende plek met slechts elf punten. De achterstand op Audi bedraagt op papier slechts vijf punten, waardoor een enkele uitslag het klassement kan veranderen.

Het onbekende karakter van het Madring-circuit biedt voor Williams een gelegenheid om die marge te verkleinen. Een nieuw circuit brengt voor elk team vraagtekens met zich mee rondom bandenslijtage en afstelling. Voor Sainz en Albon geldt dat een probleemloos weekend nodig is om de historische kleuren te vergezellen van een tastbaar resultaat.

Gebruikte bronnen

Terug naar al het Formule 1-nieuws