Formule 1-commentator Olav Mol blikte deze week in diverse uitzendingen en publicaties terug op de prestaties in de F1, waarbij Max Verstappen meerdere keren onderwerp van lof was. Zo was hij op F1Maximaal, een publicatie van 10 oktober 2026, onder de indruk van Verstappens aanpak tijdens de sprintkwalificatie. Verstappen koos voor slechts één vliegende ronde op zachte banden in SQ3, een riskante strategie die hij volgens Mol zelf had bedacht na observaties op de medium banden. Mol roemde de Red Bull-coureur als 'echt briljant' vanwege zijn inzicht om het maximale uit de auto te halen door zijn eigen plan te volgen.
Ook Verstappens optreden tijdens de start van een recente race, waar hij zijn poleposition verdedigde, kon op Mol's bewondering rekenen. Op F1Maximaal, gepubliceerd op 13 oktober 2026, stelde Mol dat Verstappen vooraf goed wist dat de start gevaarlijk zou zijn en daar ideaal op anticipeerde, ondanks zijn eigen bewering dat hij niet over scenario's nadenkt. Mol vond de start van de RB22 niet slecht en prees het 'millimeterwerk' van Verstappen, die Charles Leclerc de pas afsneed en hem op het vuile deel van de baan dwong. Volgens Mol was Leclerc nooit echt naast Verstappen, en de Nederlander manoeuvreerde perfect terug naar de ideale lijn, iets wat ‘beter dan dit niet kan’.
Niet alles bij Red Bull Racing verliep echter vlekkeloos, zo bleek uit een andere analyse van Mol op F1Maximaal op 13 oktober 2026, waarin hij het 'ongelooflijke' contrast tussen Verstappen en teamgenoot Isack Hadjar tijdens het Grand Prix-weekend in Singapore besprak. Waar Verstappen de sprintzege en de hoofdrace won, kende Hadjar een weekend vol pech met een uitvalbeurt in de sprintrace en een motorprobleem in de kwalificatie, waardoor hij als P22 startte. Mol stelde dat Red Bull eindelijk een oplossing had gevonden voor Verstappens problemen met de balans en batterij, maar merkte op dat 'alles' bij Hadjar 'twee keer stuk' ging, terwijl Verstappen nergens last van had. Mol noemde het verschil in geluk 'opmerkelijk', hoewel hij benadrukte 'geen complotdenker' te zijn.
De zorgen van Mol strekten zich deze week ook uit naar McLaren-coureur Oscar Piastri. In een gesprek met Robert Doornbos op GPFans Nederland, gepubliceerd op 12 oktober 2026, concludeerde Mol dat Piastri 'volledig klem' zit bij de regerend constructeurskampioen. De commentator zag dat McLaren een stroef raceweekend kende en niet mee kon doen om podiumplaatsen, wat de interne druk opvoert. Mol vreest voor Piastri’s toekomstperspectief; de deuren bij topteams als Ferrari, Mercedes en Red Bull zijn volgens hem 'muurvast'. Een vertrek uit Woking zou een sportieve achteruitgang betekenen, waarbij een stap richting Williams volgens Mol zelfs een einde aan zijn carrière zou kunnen betekenen, of een onzekere gok bij een team als Audi.
Deze week zijn in de geraadpleegde bronnen geen nieuwe uitspraken van Jack Plooij gevonden.
Lees de oorspronkelijke stukken
F1Maximaal: Mol applaudisseert voor Verstappen na briljant moment: "Beter dan dit kan niet"
GPFans Nederland: Mol trekt harde conclusie over Piastri bij McLaren: 'Zit volledig klem'
F1Maximaal: Mol zag bizar verschil tussen Verstappen en Hadjar: "Ik ben geen complotdenker, maar..."
F1Maximaal: Mol ziet Verstappen toeslaan met één ronde: "Hij is echt briljant"
Om te onthouden
Olav Mol prees Max Verstappen's strategische keuzes en racecraft, waaronder zijn één-ronde-strategie in de sprintkwalificatie en zijn perfecte verdediging bij de start.
Mol merkte een 'ongelooflijk' contrast op tussen het succes van Verstappen en de pech van teamgenoot Isack Hadjar in Singapore, en verbaasde zich over de mechanische problemen bij Hadjar.
Mol uit zijn zorgen over de carrière van Oscar Piastri bij McLaren, stellend dat Piastri 'volledig klem' zit door een gebrek aan opties bij andere topteams en een stap terug dreigt.
Er zijn geen nieuwe uitspraken van Jack Plooij gevonden in de geraadpleegde bronnen voor deze week.
Onderwerpen in dit verhaal
De ApexF1-community
Reacties onder dit verhaal (0)
Er zijn nog geen reacties geplaatst onder dit verhaal.